中国中车
品牌概述
“中国中车”品牌创立于2007年，由中国中车股份有限公司运营，该品牌所属地为北京。
中国中车品牌介绍
中国中车股份有限公司（中文简称“中国中车”，英文简称缩写“CRRC”），是经国务院同意，国务院国资委批准，由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。经中国证监会核准，2015年6月8日，中国中车在上海证券交易所和香港联交所成功上市。现有46家全资及控股子公司，员工17万余人。总部设在北京 。
截止2016年，中车产品出口到全球101个国家和地区，覆盖六大洲的11个市场区域。2011年~2014年，中车海外签约金额分别为19.25亿美元、35.88亿美元、39.6亿美元和67.47亿美元，年均增长55.7%。
2015年7月23日，中国中车宣布获史上最大地铁订单。2015年11月，中国中车股份有限公司出口欧洲的首列动车组在马其顿成功开跑。2015年12月10日，中车生产的巴西里约地铁4号线项目15列90辆“奥运地铁”正式投入运营。2016年3月10日凌晨，美国芝加哥交通管理局正式宣布，中国中车获芝加哥846辆地铁订单，将在当地建厂。 25日，在印度德里地铁总部，中国中车及旗下南京浦镇车辆有限公司与德里地铁公司签订诺伊达地区地铁线车辆采购合同，合同总额达1.09亿美元，约合人民币7.25亿元。
2018年7月19日，全球同步《财富》世界500强排行榜发布，中国中车股份有限公司排名385位。 2018年12月5日，荣获第八届香港国际金融论坛暨中国证券金紫荆奖“一带一路”最佳实践上市公司。 2019年10月16日，中国机械500强企业名单发布，中车位居第九。
中国中车股份有限公司发展历史
2014年10月27日，中国南车、中国北车均发布公告称，因拟筹划重大事项 ，经申请，公司股票开始停牌。2014年11月28日再就拟议重大事项发表公告称，预计停牌时间不超过一个月。在此前后，南车旗下上市公司时代新材（600458.SH）、南方汇通（000920.SH）、时代电气（03898.HK）等相关公司也宣布停牌。
2014年12月30日，南车北车发布重组公告，采取中国南车吸收合并中国北车方式进行合并。合并双方拟定中文名称：中国中车股份有限公司，简称“中国中车”。
2014年底，中国南车、中国北车宣布合并，并发布公告表示，南北车的合并已分别取得两家公司董事会审议批准，尚须获得各自股东审议通过，以及中国证监会、香港联交所、商务部、境外反垄断审查机构及其他有权监管机构的批准、核准。
2015年3月6日，中国南车、中国北车公告称，合并方案已获国资委批准。
2015年3月9日，中国南车、中国北车公告称，两公司股东大会通过了与南北车合并的议案，3月10日起复牌。
2015年6月1日，南北车合并收官。中国南车1日晚间公告，由于公司与中国北车A、H股合并均已实施完成，据方案，合并后新公司将采用新公司名称，变更后公司名称为“中国中车股份有限公司”，简称“中国中车”。
2015年9月28日，据国资委网站消息，由中国南车集团公司和中国北车集团公司重组合并而成的中国中车集团公司，9月28日正式宣告成立，历时将近一年的南北车重组工程圆满竣工。崔殿国任董事长、郑昌泓任党委书记、刘化龙总经理。
2016年11月28日，中国中车集团公司在京召开干部大会，刘化龙任中国中车集团公司董事长、党委书记，奚国华任中国中车集团公司副董事长、党委副书记。
2021年，公司实现营业收入2257.32亿元，降幅为0.85%；实现上市公司股东的净利润103.03亿元，降幅为9.08%。
2021年12月末，公司合并资产总额为4268.26亿元，增幅为8.78%；归属于上市公司股东的净资产1485.74亿元，增幅为3.88%，资产负债率为57.29%，比年初增加0.4个百分点。
2021年，公司新签订单约2210亿元，其中国际业务新签订单约350亿元；期末在手订单约2203亿元，其中国际业务在手订单约860亿元。
当地时间2022年9月20日，在2022德国柏林国际轨道交通技术展览会上，中国中车面向全球发布了当前世界上可实现的速度最快陆地公共交通工具——时速600公里高速磁浮交通系统。
中国中车股份有限公司企业荣誉
2016年8月，中国中车集团公司在"2016中国企业500强"中排名第53位。 2017年7月12日，中国中车股份有限公司获国资委2016年度经营业绩考核A级。 2018年5月9日，“2018中国品牌价值百强榜”发布，中国中车位列第13。
2018年12月5日，荣获第八届香港国际金融论坛暨中国证券金紫荆奖“一带一路”最佳实践上市公司。
2019年7月10日，《财富》中国500强排行榜发布，中国中车股份有限公司位列第43。
2019年10月16日，中国机械500强企业名单发布，中车位居第九。
2019年上榜《财富》“2019年最受赞赏的中国公司”。
2020年1月11日，“2019中国企业社会责任500优榜单”发布，中国中车股份有限公司位列第188位。
2020年7月，2020年《财富》中国500强，中国中车股份有限公司排名第47位。
2020年11月，被中国内部审计协会评为2017至2019年全国内部审计先进集体。
2020年12月，获得交通运输部复核确认继续保留“2016—2017年度全国交通运输行业文明单位”荣誉称号。
2021年7月，2021年《财富》中国500强排行榜，中国中车股份有限公司排名第51位。
2021年9月23日，中国中车位列2021年《亚洲品牌500强》排行榜第102位。
2021年10月，入选福布斯2021全球最佳雇主榜，排名第309位。
2022年5月，入选福布斯2022全球企业2000强榜单，排名第535位。
2022年7月，2022年《财富》中国500强排行榜，中国中车股份有限公司排名第52位。
2022年8月，入选《2022中国品牌500强》，位列51位。 《2022世界品牌500强》，第216位。
中国中车品牌扩展信息：
大型轨道交通装备供应商，主要经营高速动车组、大功率机车、铁路货车、城市轨道车辆灯系列产品的研发、设计、制造、修理与技术服务
中国中车股份有限公司（中文简称“中国中车”，英文简称缩写“CRRC”）是经国务院同意，国务院国资委批准，由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。经中国证监会核准，2015年6月8日，中国中车在上海证券交易所和香港联交所成功上市。现有46家全资及控股子公司，员工17万余人。总部设在北京。
中国中车承继了中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司的全部业务和资产，是全球规模领先、品种齐全、技术精良的轨道交通装备供应商。主要经营：铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务；信息咨询；实业投资与管理；资产管理；进出口业务。
中国中车坚持自主创新、开放创新和协同创新，持续完善技术创新体系，不断提升技术创新能力，建设了领先的轨道交通装备产品技术平台和制造基地，以高速动车组、大功率机车、铁路货车、城市轨道车辆为代表的系列产品，已经全面达到世界水平，能够适应各种复杂的地理环境，满足多样化的市场需求。中国中车制造的高速动车组系列产品，已经成为中国向世界展示发展成就的重要名片。产品现已出口全球六大洲近百个国家和地区，并逐步从产品出口向技术输出、资本输出和全球化经营转变。
面向未来，中国中车将以融合全球，超越期待为己任，紧紧抓住“一带一路”和全球轨道交通装备产业大发展等战略机遇，大力实施国际化、多元化、协同化发展战略，全面推进以“转型升级、跨国经营”为主要特征的全球化战略，努力做“中国制造2025”和“互联网＋”的创新排头兵，努力把中国中车建设成为以轨道交通装备为核心，跨国经营、全球领先的高端装备系统解决方案供应商。
中国中车品牌其他信息：
中国中车股份有限公司是一家交通运输装备机械制造企业,公司主要从事铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制造、销售、修理、租赁,和轨道交通装备专有技术延伸产业,以及相关技术服务,信息咨询,实业投资与管理,进出口等。主要产品为机车业务、动车组(含城际动车组)和客车业务、货车业务、轨道工程机械业务、城市轨道车辆、城轨工程总包、其他工程总包、机电业务、新兴产业业务、金融类业务、物流、贸易类业务等。2019年，获得国家技术发明奖二等奖3项，国家科学技术进步奖二等奖1项；铁道科技奖21项，其中特等奖2项，一等奖3项。“复兴号”系列动车组科技创新团队获得国务院国资委10个中央企业优秀科技团队之一。获得中国专利金奖2项，银奖1项，优秀奖7项，金奖获奖总数排名中央企业首位；制修订国际标准12项，其中主持3项。公司科技创新能力和创新效果稳步提升。