天津港
品牌概述
“天津港”品牌创立于1982年，由天津港股份有限公司运营，该品牌所属地为天津市。
天津港品牌介绍
天津港（Tianjin Port），位于中国天津市滨海新区，地处渤海湾西端，背靠雄安新区，辐射东北、华北、西北等内陆腹地，连接东北亚与中西亚，是京津冀的海上门户，是中蒙俄经济走廊东部起点、新亚欧大陆桥重要节点、21世纪海上丝绸之路战略支点 。
清咸丰十年（1860年），天津港对外开埠，成为通商口岸；1952年10月17日，天津港重新开港 。
截至2019年，天津港港口岸线总长32.7千米，水域面积336平方千米，陆域面积131平方千米。天津港由北疆港区、南疆港区、东疆港区、临港经济区南部区域、南港港区东部区域5个港区组成 。2021年，天津港集装箱吞吐量突破1000万标准箱，达到1002.8万标准箱，同比增长20%以上。天津港集装箱吞吐量创历史最高水平 。2022年第一季度，天津港集装箱吞吐量完成462.7万标准箱，同比增长3.5%，创历史同期最好成绩 。
2022年10月25日，随着一列发往二连浩特的班列完成集装箱吊装，天津港2022年海铁联运量突破100万标准箱，比2021年提前64天 。
天津港历史沿革
公元三世纪以前，中国北方人民就利用天津一带的天然河流进行水运活动。
东汉时期，封建王朝出于军事上运送兵员、转运漕粮的需要，征集民夫，开凿河渠，使诸河相通，合流入海，形成了以海河为主体的内河航运网。
唐代，天津港形成。
明永乐二年（1404年），明成祖朱棣将直沽赐名“天津"。
清咸丰十年（1860年），天津港对外开埠，成为通商口岸。
民国26年（1937年），经历七七事变后，侵华日军入侵中国，接管了在天津和塘沽的大部分码头，天津港成为中国北方最大的内河外贸港口。
民国29年（1940年）10月25日，天津新港正式开工。
民国34年（1945年）天津新港因日本投降和国民党军队撒离时遭到破坏，变成了百孔干疮的死港 。
1951年8月24日，原中华人民共和国中央人民政府政务院决定修建塘沽天津新港。
1952年10月17日，天津港重新开港。
1959年，天津港因中国遭受三年自然灾害、物资供应极度匮乏的情况下，开始第二次港口扩建工程。
1966年，天津港新建万吨级以上泊位5个，吞吐量一举突破500万吨，结束了天津港不能全天候接卸万吨巨轮的历史 。
2005年，天津港完成10万吨级航道和大型油码头的建设，建成深水大港和集装箱中转港及中国北方的航运、物流中心 。
2011年11月9日，天津港张家口物流基地开工奠基 。
2013年4月10日，天津港与大连港签署在港口生产经营管理、物流业务、港口建设投资等八个方面开展合作与交流战略合作框架协议 。
2021年6月26日，天津港集装箱吞吐量突破1000万标准箱，达到1002.8万标准箱，同比增长20%2021年12月15日，全球首个零碳码头智慧绿色能源系统在天津港第二集装箱码头成功并网发电 。
2021年12月15日，全球首个零碳码头智慧绿色能源系统在天津港第二集装箱码头成功并网发电 。
2022年7月1日，全球首创传统集装箱码头全流程自动化升级改造项目在天津港全面竣工，标志着传统集装箱码头全流程自动化升级改造“天津方案”在京津冀最大集装箱码头的大规模应用落地 。
天津港所获荣誉
2021年12月23日，天津港被列入2021年可持续发展港口十强名单 。
天津港品牌扩展信息：
成立于1992年，前身是天津港储运股份有限公司，港口经营公司，集通关、通验、港口服务等多项综合服务项目为一体的“一站式”航运服务中心和电子口岸
天津港股份有限公司原名天津港（集团）股份有限公司，其前身是天津港储运股份有限公司。1992年，经天津市经济体制改革委员会津体改委字（1992）37号文件批准，天津港储运公司实行股份制试点，由天津港务局作为发起人，通过定向募集股份设立股份有限公司，成立日期1992年12月21日。1996年，经中国证券监督管理委员会监发审字（1996）49号文件审核通过，并经上海证券交易所审核批准，公司股票于同年6月14日在上海证券交易所挂牌交易，股票简称“津港储运”（1998年6月18日更名为“天津港”），股票代码600717。
上市后，通过不断收购控股股东——天津港（集团）有限公司（原天津港务局）下属优质资产、成立专业化经营公司，公司由单一的港口货物集疏运公司发展成为集港口装卸、货物集疏运及货物代理为一体的综合性港口经营公司，实现了业务重心的转移，增强了市场竞争能力，提高了经济效益。
天津港位于海河入海口，处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上，是首都北京和天津市的海上门户、我国北方重要的对外贸易口岸，为中国陆域距离欧洲和中西亚较近的港口，是连接东北亚与中西亚的纽带。
公司将把握天津滨海新区开发开放战略实施带来的发展机遇，充分发挥地处天津港的地理资源优势和广阔的货源优势，建立以港口为主要环节的一体化供应链，创建以煤炭、金属矿石等大宗散货和集装箱为主要货种的现代港口物流体系，充分顺应现代物流业和现代港口企业的发展趋势，整合天津港集装箱物流资源和散货物流资源，构建综合型的现代港口物流基础平台，逐步形成公司独特的核心竞争能力。
天津港是我国沿海港口码头功能齐全的港口之一，拥有集装箱码头、铁矿石码头、煤炭码头、石油化工品码头、杂货码头、滚装码头、散粮码头、散化肥码头、国际客运码头等各类专业化码头。已经建成的天津国际贸易与航运服务中心，是集通关、通验、港口服务、结算、信息服务、咨询服务等多项综合服务项目为一体的“一站式”航运服务中心和电子口岸。正在建设的天津国际贸易与航运服务区，将集贸易服务、市场运营、信息集散、人才交流、商务休闲于一体，形成航运CBD区。
天津港品牌其他信息：
天津港股份有限公司的主要业务是商品储存；中转联运、汽车运输；装卸搬运；集装箱搬运、拆装箱及相关业务；货运代理；劳务服务；商业及各类物资的批发、零售；经济信息咨询服务等。公司主要货类包括散杂货、集装箱等。公司属于交通运输行业，主要包括装卸搬运、商品储存、中转联运、货运代理、商品销售及港口综合。2018年公司完成科技经费投入11,583.32万元，科技项目228项；荣获省部级科技进步奖1项；申请国家专利71项，其中发明专利14项；授权国家专利40项，其中发明专利4项。