HANEDA/羽田
品牌概述
牌子中文名称“羽田”，英文名“HANEDA”,。
HANEDA/羽田品牌介绍
东京国际机场（英语：Tokyo International Airport，日语：东京国际空港，IATA：HND，ICAO：RJTT），或称羽田机场（Haneda Airport），中国常称东京羽田国际机场，位于日本国东京都大田区东京湾多摩川河口左岸，西北距东京都中心17千米，为4F级机场、国际航空枢纽、日本国家中心机场、日本最大机场 。
1931年8月25日，东京机场（羽田）启用，东京机场（立川）关闭；1945年9月12日，东京机场被驻日美军接管，并更名为羽田机场；1952年7月1日，羽田机场归还日本，并更名为东京国际机场；1993年9月，东京国际机场T1航站楼启用；2004年12月1日，东京国际机场T2航站楼启用；2010年10月21日，东京国际机场国际航站楼启用；2020年3月14日，东京国际机场国际航站楼更名为T3航站楼 。
据2020年7月综合消息显示，东京国际机场共有3座航站楼，T1航站楼面积29.26万平方米，T2航站楼面积18.23万平方米，T3航站楼面积26.80万平方米；国际航空货站面积6.63万平方米，民航站坪设近机位74个；共有4条跑道，均为60米宽，长分别为3360米、3000米、2500米和2500米 。
2018年，东京国际机场共完成旅客吞吐量8489.3742万人次，同比增长2.1%，日本排名第1位；货邮吞吐量136.4984万吨，同比下降1.0%，日本排名第2位；飞机着陆22.6747万架次，同比增长0.1%，日本排名第1位 。
东京国际机场历史沿革
东京机场（羽田）
1931年8月25日，东京机场（羽田）建成通航，东京机场（立川）随之关闭，东京机场（羽田）也是日本第一座民航机场，其跑道长300米、宽15米。
1939年，东京机场第一跑道扩建至800米长，800米长的第二跑道启用 。
羽田机场（陆军航空基地）
1945年9月12日，东京机场被驻日美军接管，并更名为羽田机场（羽田陆军航空基地）；10月，羽田机场1650米长的第三跑道建成 。
1946年6月，羽田机场2100米长的第四跑道建成。
1952年7月1日，羽田机场开始归还日本政府 。
东京国际机场
1952年7月1日，羽田机场更名为东京国际机场。
1953年7月，东京国际机场新航站楼开工。
1955年5月，东京国际机场新航站楼启用。
1958年，东京国际机场全数归还至日本政府。
1964年9月，东京国际机场因主办夏季奥运会而建设的国内航站楼启用；10月，东京国际机场开通免税销售业务。
1970年5月，东京国际机场国际航站楼启用。
1988年7月，东京国际机场第一跑道（16L/34R）完成迁建并启用。
1993年9月，东京国际机场T1航站楼启用。
1997年3月，东京国际机场第三跑道（16R/34L）完成迁建并启用。
1998年3月20日，东京国际机场国际航站楼启用。
2001年2月，东京国际机场开通国际旅客包机业务。
2002年5月，东京国际机场航站楼改扩建工程完工。
2003年3月，东京国际机场第二跑道（04/22）完成迁建并启用。
2004年12月1日，东京国际机场T2航站楼启用。
2007年2月，东京国际机场T2航站楼南翼启用。
2010年1月14日，东京国际机场116米高的新塔台启用；10月21日，东京国际机场第四跑道（05/23）启用，新的国际航站楼启用，旧国际航站楼关闭 。
2011年7月，东京国际机场开通水运业务。
2014年，东京国际机场第三跑道延长至3360米 ；9月，东京国际机场国际航站楼二期改扩建工程启用。
2019年12月，东京国际机场国际航站楼三期改扩建工程启用。
2020年3月14日，东京国际机场国际航站楼更名为T3航站楼 。东京国际机场
东京国际机场所获荣誉
获奖时间
荣誉信息
颁发单位
2014年-2019年
SKYTRAX五星机场
SKYTRAX
参考资料：
HANEDA/羽田品牌其他信息：
小鱼板枫木板滑板车电动滑板车。羽田品牌在互联网上开设了官方旗舰店羽田旗舰店，让广大网民在网上也能买到与羽田实体店同款的商品。羽田品牌自创立至今，深受广大用户们的喜爱，虽然羽田已经取得一些不错的成绩，但并没有放慢前进的步伐，仍在为成为行业中的最顶尖品牌努力。