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Aprilia/阿普利亚

品牌指数(综合):8.8好评指数:98%
所属公司:未录入
品牌属地:意大利
创立时间:1962年
涉及行业:未录入

品牌概述

牌子中文名称“阿普利亚”,英文名“Aprilia”,品牌创立于1962年,该品牌所属地为意大利。阿普利亚(Aprilia)共参与了4次所涉行业的排行榜,其中有4进入榜单前十名。

Aprilia/阿普利亚品牌介绍

意大利摩托车品牌

Aprilia(阿普利亚) 是世界知名的意大利摩托车品牌,1962年诞生于的意大利威尼斯。诞生之初生产自行车起步,于1975年正始开始生产摩托车,2000年意大利两家著名摩托车厂Laverda和Moto Guzzi加盟Aprilia,4年后Aprilia并入欧洲最大摩托车集团Piaggio。

阿普利亚发展历史

Aprilia的历史可追溯到二战后。

1962年,Alberto Beggio在诺阿莱建在意大利威尼期建子了自己的自行车工厂。1968年,Alberto Beggio的儿子接管了工厂,Aprilia 开始进入摩托车市场和生产出第一辆金蓝配色50排量的摩托车模型。

1974年,Aprilia生产出第一辆用于比赛的越野摩托并委托给Maurizio Sgarzani。次年,见证了Aprilia与赛车成功的希望。

1977年,Aprilia的第一个摩托车赛事冠军来自于1977年意大利摩托车越野赛125组和250组。

1978年,车手Alborghetti驾驶Aprilia机车取得第三名完成赛季后,最终取得世界摩托车越野锦标赛第六名,这是当时意大利车手以前未取得的最好成绩。与此同时,Aprilia的声誉扩大,出口市场对Aprilia摩托车的兴趣与日俱增,并把它推向国际市场。

80年代,是欧洲二轮摩托车市场的萧条时期,但Aprilia凭借其新的思想和生产出很多新品使它赢得很多国际赞誉,并保持了勃勃生机。

1981年,Aprilia推出了TL320的试验机车。

1983年,Aprilia推出 ST 125公路自行车。

1984年,Aprilia推出了一名为STX的改进车型,并参加摩托车耐力赛,该车型最终被命名为被 ET 50。

1985年,Aprilia毅然地加入 MotoGP,并展现了惊人的实力,并培养出许多天才冠军车手如Biaggi, Capirossi, Gramigni, Locatelli, Sakata, Rossi, Poggiali and Lorenzo。同年,Aprilia开始将部分发动机引擎生产外包给于奥地利公司,并生推出1985年125 STX和350 STX。

1986年,Aprilia推出的AF1,一个小的运动车型。同年,Aprilia工厂车手Berlatier在争夺审判世界冠军的赛事中取得第五名,而Reggiani驾驶ApriliaRotax在GP 250赛车世界锦标赛取得第六名。

1987年,在圣马力诺的米萨诺洛里斯雷加尼的 AF1 赢得了第一个世界速度冠军。

90年代,Aprilia正式进入流动市场。

1990年,Aprilia第一台全塑料踏板车Amico与公路自行车PEGASO 600,并在后续推出到成为传奇的Scarabeo。

1992年,Aprilia车手Alessandro Gramigni赢得了世界125公路摩托车锦标赛冠军。同年,Tommy Ahvala夺得世界速度锦标赛冠军。此后,Aprilia共有124次荣获125和250 cc类大奖赛,15 次世界冠军头衔和16次欧洲速度冠军。

1993年,Aprilia推出了四冲程,四气门发动机大直径轮摩托车SCARABEO。并在后续推出Leonardo、SR、Gulliver等机车。

1995年,Aprilia委托Philippe Starck设计MOTO,其原型车现存于纽约现代艺术博物馆。1995年Aprilia推出的二冲程RS 125和RS 250运动摩托车

1998年,推出的Aprilia旗舰机车RSV Mille,1000cc的V型双缸超级摩托车,以及Falco 1000cc的V型双缸运动旅行车,其研发重心侧重于运动车型。两都皆使用改良后的Rotax1000cc的发动机。

1999年,Aprilia携RSV Mille进入世界超级摩托车锦标赛。

2000年,Aprilia收购意大利著名摩托车品牌Moto-Guzzi和Laverda 。并推出了50CC 高里程,低排放采用DITECH直喷技术的二冲程发动机的摩托车,同时推出RST Futura 以及ETV 1000 Caponord运动旅行车。后两种皆采用的改良后的Rotax 1000cc的V型双缸发动机。

2003年,Aprilia推出RSV Mille Tuono,一款越野风格的运动机车,并被大多数主流摩托车杂推荐为当年最好的运动机车。

2004年,Aprilia正式成为意大利比亚乔集团的一员,形成了世界第四大摩托车企业,年生产能力超过 60万辆,并在50个国家开展业务。加入比亚乔使得Aprilia在中级量和大排量摩托车领域发展、以及主要投资与新型号机车开发方面有了更大的信心。

2007年,在诺阿莱的领导下的赛车部门所做的出色工作使得Aprilia斩获另外2个世界冠军头衔,车手用Aprilia的机车赢得2007 Moto GP 世界锦标赛125组和250组冠军。

2008年,Aprilia最新RSV4推向市场。

2009年,Aprilia携RSV4竞赛机器,重新回归世界超级摩托车锦标赛。

至2010年,Aprilia成为最成功的摩托车赛车品牌,超越MV Agusta 并创纪录的夺得276次胜利

Aprilia已囊获了52个世界冠军头衔。

Aprilia/阿普利亚品牌其他信息:

世界知名的意大利摩托车品牌,1962年诞生于的意大利威尼斯。诞生之初生产自行车起步,于1975年正始开始生产摩托车,2000年意大利两家著名摩托车厂Laverda和Moto Guzzi加盟Aprilia,4年后Aprilia并入欧洲最大摩托车集团Piaggio。

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