PICK UP

REVIEW

  • AZ CKM-002超極圧・極潤滑 オイルスプレー 180ml

    2024/05/16 19:44

    77456さん

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    4

    性能は文句のつけようがないですが、においがきつく、室内での使用はちょっとかんがえます、 手に付着すると石鹸で洗っても、においがとれないですね。
  • 【初回限定/お一人様1個限り/送料無料(北海道・沖縄・離島除く)】AZ FCR-062 燃料添加剤 1L ガソリン添加剤 ディーゼルにも ノズル付

    2024/05/12 13:27

    吾唯足知さん

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    「初回限定/お一人様1個限り/送料無料」サービスを利用させていただきました。 Dio110(8BJ-JK03)の慣らし運転期間(燃費が街乗りで45km/Lほど)を終え、オイル交換前に、少しでも燃費が良くなればと購入しました。 発注し翌々日には届き、百均のステンレス軽量スプーンで15ml弱を入れてみました。ガソリンは満タンです。 走り始めてすぐアクセルを握る右手が軽く感じ、音も心なしか心地よくなった気がしました。 10kmほど走れば効果があるかなと思い出かけましたが、3kmほどで満足して帰ってきました。 鈍感な私でもアクセル、音、それぞれ効果が感じられました。 あとは、燃費…また追記させていただきます。 今のところ大満足です。どうもありがとうございます。
  • AZ バイク 4サイクルエンジンオイル 4L [VHVI+PAO+エステル] 10W-40 MA相当 SL 【MEC-002/CIRCUIT Plus】100%化学合成油 2輪用 4Tオイル

    2024/05/06 20:43

    ぷたろさん

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    マジェスティ125とGPX750Rに使用。 GPX750Rは今まで Castrol Power1 15W-50→10W-40→15W-50(スーパーゾイル添加) →2りんかん量り売り4T-RS→MEC-002と使ったけど、過去のどのオイルとも別格の滑らかさとメカノイズの静かさ。 古いカワサキなのでシフトフィールは特にオイルの影響を受けやすいけど、ホンダ車になったかの様な滑らかで確実に入る様になった。 ちょっと高いとはいえ、モチュール5100なんかよりは安いので次もコレにする予定。 後はこのフィールが3000km位持ってくれると嬉しい… マジェステイ125はここ最近はずっと同じエーゼットのMEB-012だったが、GPX750Rのあまりの800cc位と半端に残ってたMEB-012の300cc位を混ぜて丁度1回分になったのでちゃんぽんだけど入れてみた結果、MEB-012単体より明らかに静かで滑らかでフケもよくアクセル開度減ったのでフリクションが低下してるのがわかった。 ついついアクセル開けてエンジンを回したくなってしまう感じ。 燃費も過去最高に近い値を叩き出した。とりあえずオイル交換サイン点いたので1500kmくらいで交換したが、フィール的にはまだ頑張れそうだったが、清浄性が高いのが同じ距離のMEB-012より汚れていてこの位で良かったのかもと思った。 どっちの車両でも、流石エステル配合というのを体感出来た。 マジェスティ125には過去に様々なオイルを入れたが、モチュールの5100より明らかに性能は上で、モチュール7100と同等か若干上回っていると感じた。 流石にモチュール300Vには劣るが、値段を考えるとモチュール7100よりだいぶ安いのでコスパはかなり良いと思う。
  • AZ バイク 4サイクルエンジンオイル 4L [VHVI+PAO+エステル] 10W-40 MA相当 SL 【MEC-002/CIRCUIT Plus】100%化学合成油 2輪用 4Tオイル

    2024/05/06 20:37

    ぷたろさん

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    5

    マジェスティ125とGPX750Rに使用。 GPX750Rは今まで Castrol Power1 15W-50→10W-40→15W-50(スーパーゾイル添加) →2りんかん量り売り4T-RS→MEC-002と使ったけど、過去のどのオイルとも別格の滑らかさとメカノイズの静かさ。 古いカワサキなのでシフトフィールは特にオイルの影響を受けやすいけど、ホンダ車になったかの様な滑らかで確実に入る様になった。 ちょっと高いとはいえ、モチュール5100なんかよりは安いので次もコレにする予定。 後はこのフィールが3000km位持ってくれると嬉しい… マジェステイ125はここ最近はずっと同じエーゼットのMEB-012だったが、GPX750Rのあまりの800cc位と半端に残ってたMEB-012の300cc位を混ぜて丁度1回分になったのでちゃんぽんだけど入れてみた結果、MEB-012単体より明らかに静かで滑らかでフケもよくアクセル開度減ったのでフリクションが低下してるのがわかった。 ついついアクセル開けてエンジンを回したくなってしまう感じ。 燃費も過去最高に近い値を叩き出した。とりあえずオイル交換サイン点いたので1500kmくらいで交換したが、フィール的にはまだ頑張れそうだったが、清浄性が高いのが同じ距離のMEB-012より汚れていてこの位で良かったのかもと思った。 どっちの車両でも、流石エステル配合というのを体感出来た。 マジェスティ125には過去に様々なオイルを入れたが、モチュールの5100より明らかに性能は上で、モチュール7100と同等か若干上回っていると感じた。 流石にモチュール300Vには劣るが、値段を考えるとモチュール7100よりだいぶ安いのでコスパはかなり良いと思う。
  • AZ パーツクリーナー ブラック 原液1L

    2024/04/27 21:14

    さん

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    乾くのが非常に速いため拭き取って使いたかったのですが、向いていませんでした。 洗浄力は高かったのでそこはよかったです